Ce système fonctionne selon un coefficient de réduction-majoration. La cotisation d’assurance à payer à chaque échéance annuelle est influencée par la baisse ou la hausse de cet indicateur qui reflète votre " bonne conduite".
Lorsque vous ne causez pas d'accident, vous bénéficiez d'un bonus et votre cotisation s'en trouve, normalement, diminuée, en revanche, si vous provoquez un accident, vous serez pénalisé d'un malus et vous payerez une cotisation plus élevée.
Plus précisément, le coefficient de réduction-majoration (CRM) est le chiffre avec lequel on va multiplier le montant de la prime de base. Chaque année sans sinistre responsable, le coefficient (qui devient bonus) diminue de 5%. En revanche après chaque accident responsable à 100% le coefficient grimpe de 25% (ou de 12,5% en cas de responsabilité partagée).
Le coefficient ne peut descendre en dessous de 0.5 et ne peut être supérieur à 3.5.
Source : http://www.empruntis.com/assurances-dommage/guide/assurance_moto_guide_bonus_malus.php
